第32章 “界通号”试航2 (第1/2页)
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白露的晨光刚漫过船坞的木桩,“界通号”
的锚链就发出了沉闷的摩擦声。林砚站在驾驶舱的舵轮前,指尖抚过黄铜扶手上的防滑纹路
——
这是柳泉村工匠特意刻的,与青岛带来的橡胶防滑套交替分布,既能适应潮湿的海风,又能在颠簸时牢牢抓握。
“主机预热完毕,油压稳定在
3.5
帕。”
梁高强盯着仪表盘,现代的指针式仪表与柳泉村的油压符文并排跳动,“科学家说启动时要先开三分之一功率,让海柳木船身适应金属动力系统的震动频率。”
他按下启动按钮,发动机的轰鸣与船底水流符文的嗡鸣渐渐同步,像两排齿轮终于咬合。
春燕正用激光测距仪校准航线偏离度。驾驶舱的海图桌铺着两张叠加的海图,聊斋世界的手绘航线用朱砂标注,现代的电子海图则用蓝线显示,两者的交汇点在屏幕上闪烁着绿光。“目前偏离度
0.2
度,在允许范围内。”
她在航海日志上记录数据,笔尖是青岛的钢笔,墨水却掺了月华草汁液,遇水不晕,“需要每十分钟报一次坐标,确保两种导航系统的误差不超过五十米。”
白望月蹲在甲板的能量转换装置旁,用界通果果核控制器调整输出功率。这装置能将地脉阳气转化为电力,此刻正给导航系统供电,显示屏上的转化率稳定在百分之九十七。“接近礁石区时要切换到混合模式。”
少年的额间月牙痕映着装置上的符文,“单纯用阳气会被礁石的阴性能量干扰,必须掺入青岛带来的蓄电池电力。”
墨影在货舱检查防水隔断。舱壁的木板缝隙里填着同心鱼鳞片与现代密封胶的混合物,她用压力测试仪抵住舱壁,指针停在
0.8
兆帕
——
这是能抵御五米浪高的标准。“第三隔断的压力值偏低。”
她从工具箱里拿出特制木楔,楔子表面涂着桐油与环氧树脂的混合剂,“敲进去两厘米就能密封,这是老木匠教的法子,比单纯用硅胶靠谱。”
石蛋举着鱼探仪站在船尾,屏幕上的海底地形图正随着船的移动刷新。“左前方三百米有片暗礁!”
少年的声音通过对讲机传来,他指着屏幕上的红色区域,“鱼探仪的声波反射和柳泉村渔民标记的‘鬼见愁’礁群完全重合!”
仪器突然发出急促的蜂鸣,暗礁区的能量场呈现漩涡状,“和船坞地基那次的涡流很像,只是规模更大!”
林砚立刻转动舵轮,船尾的木质齿轮与金属液压杆同时动作,船身划出道流畅的弧线。他瞥了眼罗盘,指针在坡莫合金屏蔽下稳如磐石,gps
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