巴林大奖赛周四的车手新闻发布会上，镁光灯在头顶交错闪烁，此起彼伏的快门声如同细密的雨幕。
“我有个问题想问张骋。”
当这句话突然响起时，我努力保持着镇定，面上波澜不惊。
此前的几分钟里，前排的哈马莱宁（法拉利）、哈里森（迈凯伦）和阿尔瓦雷斯（迈凯伦）成了媒体焦点，他们围绕着冠军之争、迈凯伦与法拉利的实力对比侃侃而谈，而坐在后排的我，只能安静地旁观这场话语的盛宴。
过去几天，我与科斯金宁父子一同飞行，回到格罗夫后又在模拟器上反复练习，原以为能暂时避开媒体的锋芒，没想到此刻平静被打破。
我甚至不太确定自己为何会被选为这场发布会的五位车手之一，猜测或许只是为了确保赛季中每位车手都能被媒体问到，娜塔莎却觉得是因为我前两场比赛表现亮眼。
无论原因如何，眼前这个问题，和我此前的赛场表现毫无关联：“作为冠军争夺战的局外人，你如何评价迈凯伦搭载的梅赛德斯-奔驰引擎与法拉利引擎的动力？”
我微微坐直身体，目光扫过提问记者身后密密麻麻的麦克风和摄像机，斟酌着字句回应道：“这其实是个很难回答的问题。毕竟我既没有驾驶过梅赛德斯引擎，也没体验过法拉利引擎，我的赛车上搭载的是丰田引擎，唯一开过的另一款v8
发动机还是2006年的考斯沃斯引擎。虽然大家都能看到圈速数据，但首先，这并非什么秘密；其次，圈速并不能说明一切。迈凯伦和法拉利的赛车本就截然不同，从数据采集到团队协作都大相径庭，这使得两车的性能表现不能简单归结于引擎。我只知道，回看比赛时，看到迈凯伦和法拉利激烈角逐，那种紧张刺激的对抗十分精彩。这场冠军之争正逐渐升温，我想所有车迷都会为之兴奋。”
我坦诚地表明自己无法确切回答，同时也不忘传递对f1赛事和本赛季冠军争夺战的积极态度。
“如果可以选择，你会选用法拉利引擎还是梅赛德斯引擎？”
同一个记者紧追不舍，试图换个角度让我间接给出答案。
我能察觉到，他似乎想炮制一篇关于两款引擎孰优孰劣的报道。
本赛季至今，法拉利和迈凯伦各赢下一场比赛，但迈凯伦整体表现更占上风。
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